La galería de Sudáfrica y Eswatini

El cuaderno de bitácora y Google imágenes

En 2018 y con la excusa de ayudar a unos familiares que llegaban poco después que nosotros a Nueva Zelanda, escribí una crónica de viaje con detalles de alojamientos, qué hacer, ver y cómo moverse, además de algún consejo práctico. Me gustó cómo quedó el resultado y he seguido haciéndolo en otros viajes posteriores como complemento a las galerías de viaje de Google y los fotolibros que religiosamente hacemos cada vez.

Luego he ido rescatando viajes anteriores recuperando información de diferentes fuentes como las propias fotos, las guías de viaje, fichas de agencia y correos con detalles de vuelo y otros. También otros posteriores a 2018 pero para los que me tomé hasta 4 años en escribir la crónica. Las complemento con información geográfica, histórica, naturalista o simplemente práctica de los diferentes sitios sacada de aquí y de allá aka internet. También ayuda hacer durante el trayecto fotografías de carteles, señalizaciones o cartas de restaurantes del mismo modo que una claqueta de cine identifica un trozo de metraje. Y por supuesto con la notas de viaje que toma Lorena en una libreta.

Para superar mis lagunas de memoria además he recurrido a una herramienta que está siendo fundamental para esta tarea: Google Images. Me permite arrastrar una fotografía e inmediatamente me localiza el lugar del templo, castillo, edificio o lo que sea que aparece en la foto. También identifica especies animales y vegetales. Con esto y el resto de piezas construyo el puzle. Y así viajamos una tercera vez: la primera al preparar el viaje, la segunda al hacerlo, y la última al ordenar los recuerdos en forma de texto y fotos.

A la hora de publicarlos en este blog he hecho una pequeña trampa: he alterado la fecha de publicación como si los hubiera escrito a la vuelta de cada viaje. De modo que he roto la línea temporal del blog. La palabra deriva de weblog y esta a su vez de los registros -logbook- o cuadernos de bitácora de los barcos y similares. Claro que estos tienen las páginas numeradas y no se pueden hacer estas trampas.

Esta vez le ha tocado el turno a un viaje hecho hace nada menos de 7 años, pero la lista sigue creciendo y ya son 45 países -Lorena 52- y seguimos.

Tal y como empezaba la crónica de Nueva Zelanda las cosas cambian con el tiempo así que la información muchas veces es obsoleta. Este no deja de ser un cuaderno de bitácora personal y sin ninguna pretensión de ningún tipo.

UPDATES

2026 Albania y los Balcanes
2025 Australia
2024 Zambia, Malawi y Mozambique
2023 Indonesia
2022 Cabo Verde
2022 Senegal
2021 Islandia
2019 Uganda, Kenia y Tanzania
2018 Nueva Zelanda y Polinesia Francesa
2017 Sri Lanka, Maldivas e India
2016 Colombia y Ecuador
2015 Vietnam y Camboya
2014 Kirguistán, Uzbekistán y China
2013 Mozambique
2012 Chile
2011 Botswana, Namibia y Zimbabwe
2010 Argentina
2009 Cuba
2008 Tanzania

Las galerías de viajes

Las galerías de viaje en Google Images

La última actualización de Google ya no permite hacer públicos en grupo los álbumes de fotos, así que ha tocado renovar los links a las galerías de viajes una a una

Sudáfrica y Eswatini 2026
Balcanes 2026
Australia 2025
Azores 2025
África del Sur 2024

Zambia
Malawi
Mozambique

Laponia 2024
Indonesia 2023
Egipto 2023
Cabo Verde 2022
Senegal 2022
Islandia 2021
África del Este 2019

Uganda
Kenia
Tanzania
Zanzíbar

Jordania 2019
Nueva Zelanda 2018
Polinesia Francesa 2018
Nueva York 2018
Sri Lanka, Maldivas e India 2017

Sri Lanka
Maldivas
India

Francia Atlántica 2017
Berlín 2016
Colombia y Ecuador 2016

Cartagena
Tayrona
Quito
Galápagos
Bogotá
Amazonas

Vietnam y Camboya 2015

Angkor (Camboya)
Vietnam

Asia Central 2014

Uzbekistán
Kashgar (China)
Kirguistán

Mozambique 2013
Chile 2012
Botswana Namibia Zimbabwe 2011
Argentina y Uruguay 2010

Buenos Aires
Península Valdés
El Calafate
Ushuaia
Iguazú
Uruguay

Edimburgo 2009
Cuba 2009
Marrakech 2008
Tanzania 2008
Canarias 2007
Noruega 2006
Marruecos 2002

La crónica de los Balcanes

Esta entrada contiene algunas de las fotografías hechas en Albania y los Balcanes en 2026. Aquí hay una galería con más.

28 de marzo de 2026

Volamos de Coruña a Tirana vía Madrid y Frankfurt. 6 horas de vuelo y 8 de aeropuertos. Nos recoge en el aeropuerto Ardit Kodra, que será nuestro guía en todo el trayecto. Su ayuda será fundamental para todo: aunque estemos en Europa las cosas no siempre funcionan como estamos acostumbrados. Nos quedamos en el hotel Oxford, en el centro.

29 de marzo

Salimos andando del hotel y como primera parada entramos en un centro comercial a cambiar moneda; un euro equivale más o menos a 100 leke Albaneses. Seguimos hacia a la Plaza Skanderbeg, donde hay una estatua con el héroe nacional que le da nombre y muchos edificios modernos, ingluido uno con las terrazas de la fachada dando forma a su cara.

A la vuelta al hotel comenzamos nuestro viaje por carretera por cuatro paises del sur de los Balcanes, empezando por la ruta de Tirana a Berat. Viajamos en un minibus. También empiezan las clases de albano: gracias se dice 'faleminderit' y buenos días, 'mierdita'.

Berat es conocida como la ciudad de las mil ventanas. Desde 2008 es Patrimonio de la Humanidad por la Unesco. La primera visita es a la Catedral de la Asunción de Santa María, reconstruida en 1797 y donde está el Museo Iconográfico de Onufri, uno de los más importantes pintores de iconos y murales ortodoxos de Albania.

Como el resto de iglesias ortodoxas tiene tres partes: el Nartex o vestíbulo para los no ortodoxos o no bautizados, la nave principal para el culto, y el santuario o altar al que no puede acceder nadie más que el sacerdote y que se sitúa detrás del iconostasio, un gran panel que lo separa y oculta del resto. El iconostasio está decorado con un patrón que se mantiene en todas las iglesias ortodoxas.

La galería de los Balcanes

La crónica de Australia

Esta entrada contiene algunas de las fotografías hechas en Australia en 2025. Aquí hay una galería con más.

2 y 3 de septiembre

Después de jurar y perjurar en 2018 que no volveríamos a coger un vuelo tan largo nunca, el 2 de septiembre volamos de Barajas a Brisbane con Cathay Pacific haciendo escala en Hong Kong. Veinte horas de vuelo y cinco de escala. Llegamos el día 3 a las 11 de la noche -con 8 horas de diferencia horaria- y empezamos a juntarnos con algunos miembros de nuestro grupo. El resto irá llegando a lo largo del día siguiente.

Nos recoge Marc Devenne, un australiano que vive en Donostia y será nuestro guía, traductor y en muchas ocasiones conductor del minibús en el que nos desplazamos. Muy amable, muy tranquilo y con una paciencia infinita. Nos quedamos en el hotel Mercure Spring Hill, muy cerca del centro.

4 de septiembre

Nos despertamos muy temprano con el sueño aún bailado por el jetlag. Desayunamos en cuanto nos dejan y damos una pequeña vuelta alrededor del hotel, donde hay un jardín botánico. Ahí empezamos a ver a los omnipresentes ibis blancos australianos -Threskiornis molucca- que deambulan por las ciudades como si fueran palomas o gaviotas pero pueden llegar a medir 75cm de alto. También algún dragón de agua -Intellagama lesueurii-, un lagarto de más de medio metro, e infinidad de plantas tropicales: estamos a 27ºS.

La galería de Australia 2025

La crónica de Zambia, Malawi y Mozambique

Esta crónica incluye algunas fotos del viaje en grupo que hicimos con Kananga en agosto de 2024. En su catálogo se llama 'La Reina de África'. Las galerías completas están aquí.

1 de agosto

Volamos a Lusaka, capital de Zambia, vía Estambul. Llegamos a la 1 de la mañana y hacemos la frontera; no hay que pagar visado. A la salida del aeropuerto nos recoge el que será nuestro guía Eric, un americano de Kansas que vive hace 20 años en Sevilla. Vamos directos al Sandy's Creations Resort y lo hacemos ya en el que será nuestro transporte y casa portátil durante las dos primeras semanas, un camión con una caja adaptada para llevar pasajeros y un campamento portátil. El trayecto es de unos 35 kilómetros, pero a esta hora no hay mucho tráfico.

2 de agosto

Nos despertamos sin mucha prisa y desayunamos en el hotel. Desde la piscina podemos ver varios árboles llenos de nidos de tejedores. Quedamos a las 12 para ir al centro comercial Makeni Mall, donde haremos algunas compras, comeremos y cambiaremos dinero. Lorena y yo cambiamos 70 USD; el cambio es 1 USD por 25-30 Kwachas de Zambia (la moneda de Malawi se llama igual). También se puede pagar la comida con tarjeta, al menos en este mall.

Las galerías de Zambia, Malawi y Mozambique 2024

Zambia
Malawi
Mozambique

La galería del Ártico

La crónica de Indonesia

Esta crónica incluye algunas fotos del viaje que hicimos con Ambar Viajes. La galería completa está aquí.

4 y 5 de agosto de 2023

Volamos a Jakarta vía Estambul con Turkish Airlines en un Airbus A350 con los asientos apretados como si fuera un vuelo corto. Por el camino nos vamos encontrando los miembros del grupo que viajaremos juntos y nuestra guía, Eva, que ha vivido varios años en Indonesia y conoce el país, el idioma y todo lo necesario para hacernos la vida más fácil. Y siempre de buen humor y con una sonrisa.

En el aeropuerto cambiamos 200€, y como el cambio es 1€ por 16400 rupias, somos millonarios. En total gastaremos unos 460€ entre los dos en tres semanas.

Antes hemos instalado en España una eSIM de una compañía Indonesia con la App Airalo y nada más llegar activamos la línea. Tenemos un plan de datos de un mes y 5Gb -con la posibilidad de recarga online- por 15 U$D.

6 y 7 de agosto

Madrugamos y volamos a Borneo, a la pequeña ciudad de Pangkalan Bun. Desde ahí, y cruzando el río Kumai vamos a adentrarnos en la selva del Parque Nacional Tanjung Puting del único modo posible: navegando en barco -llamados klotok- por el río Sekonyer y canales a veces muy estrechos.

El barco no será sólo nuestro transporte, también nuestra casa durante dos días, con dos más de apoyo para repartirnos a la hora de dormir. La pared del dormitorio es una mosquitera. En el barco principal tenemos el comedor. En la cubierta inferior la tripulación vive y cocina. También está el baño, con una ducha peculiar pero funcional.

El objetivo es ver fauna -fundamentalmente primates y en particular orangutanes- en estado salvaje y en estaciones de conservación y reintroducción. Las estaciones -Tanjung Harapan, Pondok Tanggui y Camp Leakey- tienen pequeños muelles de madera y desde ahí vamos por pasarelas y senderos. La última estación debe su nombre a Louis y Mary Leakey, antropólogos descubridores de muchos fósiles de homínidos en África del Este y a sus discípulas, las chicas Leakey: Diane Fossey, Jane Goodall y Biruté Galdikas. La tercera ha dedicado su vida al estudio de los orangutanes. El nombre del animal viene de contraer Orang Utan, el hombre del bosque.

Los senderos terminan en una zona donde hay una especie de plataforma elevada y unas gradas enfrente. Ahí alimentan a los animales y podemos verlos. En principio parece como el zoo, pero tiene varias segundas lecturas, además de la oportunidad de fotografiarlos sin doblar el cuello y sin contraluces imposibles.

La crónica de Cabo Verde

Esta crónica incluye algunas fotos del viaje que hicimos con Kananga Viajes y Aventuras. La galería completa está aquí.

24 de octubre

Volamos a Praia desde Oporto vía Lisboa con TAP Airlines. Al igual que a Senegal viajamos sólo con equipaje de mano: una mochila de 30L y menos de 7kg. Llegamos de noche y vamos directos al hotel Praia Confort, que está en una pequeña meseta elevada -platô o plateau- donde está el centro histórico de la ciudad. Es un hotel cómodo y la habitación es grande. Nuestra terraza da a la parte de atrás, la parte baja de la ciudad sin vistas al mar.

25 de octubre

Hoy vamos a cruzar la isla con nuestro guía Salazar. Habla un portugués que entendemos bastante bien, casi mejor que el del propio Portugal. En las islas se habla también el criollo o Kriolu, una mezcla de portugués, algo de español y diferentes idiomas de África del Oeste, de donde vinieron la mayor parte de los esclavos -Cabo verde no estaba habitada hasta la llegada de los portugueses-. En cada isla hay un dialecto diferente.

Nuestro destino es Tarrafal, en la punta norte de la isla. El camino de ida lo hacemos por el interior, viendo las montañas desde varios miradores y los pueblos de São Domingo y Assomada. Antes de salir cambiamos dinero en el banco enfrente del hotel -escudos- y compramos una tarjeta SIM para el teléfono; con el equivalente a unos 10 euros tenemos datos para todo el viaje. También facilita el contacto con los guías.

La crónica de Senegal

Esta crónica incluye algunas fotos del viaje que hicimos con Kanaga Viajes y Aventuras. La galería completa está aquí.

13 de agosto

Volamos a Dakar vía Casablanca. Llegamos de madrugada al alojamiento, que en plena noche tiene peor aspecto del real. Cuando uno lleva tiempo sin viajar a África tiende a olvidar lo oscuras que son las noches en muchas ciudades del continente. Nos han recogido en el aeropuerto, que es nuevo y está a más de 50 km del centro. Les cuesta encontrar la callejuela de nuestro hotel.

La parte antigua de Dakar está en la punta más occidental del África continental -la península de Cap-Vert- y la ciudad está creciendo más allá del istmo, trasladando también parte de las instituciones y el gobierno a la zona nueva. En ella hay muchas casas a medio construir, al igual que en otros puntos del país: se van haciendo a medida que llegan remesas de dinero de los que emigraron.

14 de agosto

Anoche no supieron decirnos cuál es nuestro horario o planning, pero temprano escuchamos voces en español y bajamos a desayunar donde nos encontramos al resto del grupo.

También conocemos a Jean Christophe, que será nuestro guía la mayor parte del viaje. Habla castellano más que correctamente: ha vivido algún tiempo como estudiante en España, en Santiago de Compostela. Es grande, tiene una sonrisa permanente y está siempre pendiente de todo y de todos, haciendo bromas a la mínima. Nos movemos en un minibús, somos un grupo de 16 viajeros. Desayunamos y cambiamos dinero, francos CFA de África Occidental (‘cefas’), utilizado por varios países como moneda común.

Nuestra primera visita es a la isla de Gorée, a la que se cruza en ferry desde el puerto de Dakar después de una larga cola bajo un sol de justicia. En el barco hay un cartel que literalmente prohíbe usar el tam tam. La isla está a unos tres kilómetros de navegación, tiene algo menos de uno de largo y estuvo completamente fortificada.

Elegir un telescopio de iniciación

Hay docenas de artículos en la web -y posts en foros especializados- acerca de la elección de un telescopio de iniciación. También es una pregunta frecuente en las observaciones públicas de las asociaciones astronómicas. Y en muchos casos se contesta con otra pregunta, o más bien una batería de ellas.

• ¿Para qué lo vas a usar? ¿Planetaria o cielo profundo?
• ¿Vas a hacer observación visual o fotografía?
• ¿Dónde vas a usarlo? ¿Cuánto peso estás dispuesto a cargar?
• ¿Montura ecuatorial o altazimutal?

Todas esas preguntas tienen sentido para la elección de un telescopio para alguien que ya está un poco metido en esta afición, pero para alguien que quiere iniciarse la respuesta más probable a esa y otras similares será: 

y yo que sé… 

De modo que esas preguntas en ocasiones quizás no ayudan demasiado a alguien que empieza. Lo más importante de un telescopio de iniciación es que debe ser versátil y no debe costar mucho dinero, por si finalmente no continuamos con la afición. Lo mismo que sucede con una cámara fotográfica o con material para hacer deporte. Y muchos más ejemplos, supongo. Esos son sólo en los que tengo algo de experiencia personal.

La galería de Egipto

 

La galería de Cabo Verde

La galería de Senegal

 

La crónica de Islandia. Canción de Hielo y Fuego

5 de agosto 

Volamos a Keflavik (el aeropuerto internacional a 50km de Reykjavik), llegando a las 2AM. Poco antes de aterrizar vemos el volcán Fagradalsfjall y su pirocúmulo desde la ventanilla. No compramos SIM locales porque hay un acuerdo de roaming con la UE. Además de mapas digitales en el teléfono traemos el mapa de carreteras de Freytag & Berndt, siempre de lo mejorcito. El plan es carretera y manta.

Recogemos el coche de alquiler, un Dacia Duster 4x4, en Blue Rent-a-Car. Utilizar un coche normal por Islandia limita mucho las opciones de a dónde ir y puede ser inseguro. Hay muchas carreteras por las que está directamente prohibido ir no llevas uno, y el seguro del coche no se hace cargo. Son las que tienen nomenclatura empezando por F, las F-roads. Y en muchas otras, aunque no sean oficialmente F-roads- se agradece.

Nos quedamos en el ACE Guesthouse de Keflavik. No muy grande pero confortable y conveniente, muy cerca del aeropuerto. Lo han dejado abierto para que entremos sin hacer ningún tipo de check-in. Será así la mayor parte del viaje.

Pero antes tengo un regalo en el aeropuerto. Me caigo con la mochila y demás carga y además de hacerme heridas por medio cuerpo probablemente me rompo una costilla. 

6 de agosto

Salimos sobre las 10am para hacer el recorrido turístico más típico de Islandia, el Círculo Dorado en el entorno de Reykjavik. La carretera hacia la capital es la única con doble carril que vimos en toda la isla. En la circunvalación paramos en un súper para coger algo de comida y agua; la intención es no parar a comer hoy. Son sorprendentemente caros. Y empezamos ya a pagar todo con tarjeta/móvil. Haciendo cálculos al final del viaje las comisiones son del 2% y la comodidad lo vale. Sacamos en cajero muy pocas coronas (unos 200€ al cambio) por si en algún sitio no había línea para las TPVs. Una gran cantidad de surtidores de gasolina del país están desatendidos y sólo se puede pagar con tarjeta. La gasolina en cambio no es tan cara, unos 10 céntimos más por litro.

La primera parada del círculo dorado es Þingvellir. Es un lugar de importancia histórica -dicen que es el primer parlamento democrático del mundo, que se celebraba al aire libre- y también geológica: se trata de un valle en mitad de la dorsal mesoatlántica, una parte está en la placa continental europea y otra en la americana, separándose varios centímetros al año.

También hay un lago en el que se puede bucear para ver -y tocar- las paredes de la hendidura de la dorsal. Está bastante concurrido pero es accesible y muy bonito, los muros del lado americano son impresionantes. En el centro del valle hay una iglesia con poco xeito y la residencia de verano del primer ministro (y antes del rey), sorprendentemente sencilla.